Transpordikettide ja kinnituskettide tööstusstandardid ja spetsifikatsioonid tagavad ohutuse, töökindluse ja vastavuse regulatiivsetele nõuetele.
Põhistandardid
- EN 12195-3: See standard määrab kindlaks nõuded maanteetranspordis veoste kinnitamiseks kasutatavatele kinnituskettidele. See hõlmab kettide projekteerimist, toimivust ja katsetamist, sealhulgas nende katkemiskoormust, kinnitusvõimet ja märgistusnõudeid.
- AS/NZS 4344: See standard annab juhised maanteesõidukite koorma kinnitamiseks, sealhulgas kinnituskettide kasutamiseks. See määrab kindlaks koorma kinnitamiseks kasutatavate kettide minimaalse katkemiskoormuse ja kinnitusvõime.
- ISO 9001:2015: Kuigi see kvaliteedijuhtimise standard ei ole spetsiifiline transpordiahelatele, tagab see tootjate kõrged tootmise ja teenuste osutamise standardid.
- ISO 45001:2018: See standard keskendub töötervishoiu ja tööohutuse juhtimissüsteemidele, tagades ohutud töötingimused transpordikettide tootmisel ja käitlemisel.
Spetsifikatsioonid
- Katkemiskoormus: Keti minimaalne katkemiskoormus, mis on maksimaalne jõud, mida kett enne katkemist talub.
- Kinnitusvõime: Keti efektiivne kandevõime, tavaliselt pool minimaalsest tõmbetugevusest.
- Märgistus: Ketid peavad olema selgelt märgistatud nende kinnitusvõime, tõmbetugevuse ja muu asjakohase teabega.
- Kontroll: Kettide regulaarne kulumise, pikenemise ja kahjustuste kontroll on nõutav. Kette ei tohiks kasutada, kui nende pikenemine ületab 3%.
- Pingutusseadmed: Ketid peaksid olema varustatud pingutusseadmetega, näiteks hammasratta või pöördkinnitiga, et säilitada transportimise ajal õige pinge.
Need standardid ja spetsifikatsioonid aitavad tagada, et transpordikette ja kinnituskette kasutatakse kauba transportimise ajal ohutult ja tõhusalt.
Neid samme järgides saate veoautodes lasti tõhusalt kinnitada, tagades ohutu ja tõhusa transpordi.
1. Ettevalmistus:
- Kettide kontrollimine: Enne kasutamist kontrollige kette kulumise, pikenemise või kahjustuste suhtes. Kette ei tohiks kasutada, kui need on ülemäära kulunud (pikenemine üle 3%).
- Kontrollige koormat: veenduge, et koorem on veoautos õigesti paigutatud ja tasakaalustatud.
2. Blokeerimine:
- Fikseeritud blokeerivad konstruktsioonid: Kasutage fikseeritud blokeerivaid konstruktsioone, nagu esipaneelid, vaheseinad ja vaiad, et vältida koorma liikumist edasi või tagasi.
- Pakkimiskotid: Kasutage tühimike täitmiseks ja täiendava toe pakkumiseks pakkimiskotte või kiile.
3. Kinnitusvahendid:
- Pealtkinnitus: Kinnitage kinnitusrihmad platvormi alusele 30–60° nurga all. See meetod on efektiivne ümberkukkumise ja libisemise vältimiseks.
- Aaskinnitus: Kasutage külgliikumise vältimiseks sektsiooni kohta ühte paari aaskinnitusi. Pikkade kaubaüksuste puhul kasutage väändumise vältimiseks vähemalt kahte paari.
- Sirge kinnitus: Kinnitage kinnitusrihmad platvormi külge 30–60° nurga all. See meetod sobib koormate kinnitamiseks nii piki- kui ka külgsuunas.
- Vedrukinnitus: Kasutage vedrukinnitusi ette- või tahapoole liikumise vältimiseks. Kinnitusvahendi ja platvormi vaheline nurk ei tohiks olla üle 45°.
4. Pingutamine:
- Põrkmehhanismiga või pingutiga süsteemid: Kasutage keti pinge säilitamiseks sobivaid pingutusseadmeid. Veenduge, et pingutusseade suudab transportimise ajal keti lõdvenemist vältida.
- Pingutusjärgne lõtk: Piirake pingutusjärgset lõtku 150 mm-ni, et vältida koorma liikumist vajumise või vibratsiooni tõttu.
5. Vastavus:
- Standardid: Veenduge, et ketid vastavad kinnitusvõime ja tõmbetugevuse osas asjakohastele standarditele, näiteks EN 12195-3.
- Koorma kinnitamise juhised: Ohutuse ja nõuetele vastavuse tagamiseks järgige maanteetranspordi ohutu koorma kinnitamise rahvusvahelisi juhiseid.
Postituse aeg: 31. detsember 2024
